A vendre Vag Can Pro V5.5.1 comme neuf avec les frais de ports offerts pour toute la Suisse

Fonctionnalités :

Caractéristiques uniques des procédures de service OCLF (fonction en un clic)
Clignotant peu coûteux avec des contrôleurs UDS de soutien
Blocs de codage de décision ESP MK60EC1
Un outil pour un diagnostic complet plate-forme MQB (Golf VII, Octavia III) Support au 01.2013
Conteneurs de chargement ZDC dans les composants électroniques
Déverrouiller la vidéo en mouvement (VIM) sur la plate-forme MQB (Discover Pro et MMI-MQB)
Contrôleurs de codage pour les codes RP
Login finder - vous permet de numériser et de vous connecter aux contrôleurs CAN UDS
Soutien total de l’Audi TT-3 sur la plate-forme du BAC
Support complet pour Skoda Fabia III
Langues: Anglais, Tchèque, Danois, Allemand, Hrvatski, Italien, Néerlandais, Polonais, Russe, Espagnol, Chinois

Nouveau dans la version 5.5.1:

Prise en charge des nouvelles adresses entrées dans la plate-forme Mise à jour de la base de données-ODX (prise en charge de tous les modèles 2015) Changements majeurs dans l’encoder PR Maintenant, il est possible de conserver les codes RP d’un fichier L’encoder autosuffisant en relations publiques peut sélectionner des codes connus PR-analyse des données actuelles stockées dans l’ECU Vous pouvez comparer les données stockées dans l’ECU avec les données calculées, choisir ce que vous voulez télécharger. OCF « Activation automatique miroirs pliants », le problème est l’espace éclairé autour de la machine résolu Le codage TXT amélioré, le calcul du codage est maintenant plus rapide APDUs. Mise à jour de la base de données DTC- Problèmes résolus avec la paramétrisation des caméras 7N0 Problèmes résolus avec la paramétrisation 5M0 Modules F AFS OCF nouvelle section appelée « Apps », qui est: Télécharger les données de paramètres, codage pour PR-code, BCM, et ainsi de suite programmeur. La nouvelle procédure OCF « FlashFile Dumper » - peut extraire du contenu de fichiers Flash (SGO, Frf. ODX) dans un dépotoir binaire. Remarque : Le format de données source n’est pas modifié de sorte que si un fichier Flash kriptovat et compressé, le fichier binaire sera le même. Fixed un problème dans la feuille de passerelle (B7 II, A4 B9) - pas tous les ECU étaient disponibles par l’intermédiaire de la passerelle. Mise à jour de la base de données des codes d’erreur (ajout de plus de 200 nouveaux codes, y compris le MQB / plate-forme) Nouveau Firmware v.1.1 pour les interfaces (04.0D / 02.04) v.2.0 (0A.04 / 0B.04) pour prendre en charge les nouveaux protocoles (TCP-IP) utilisés sur la plate-forme Correction d’un problème de connexion avec l’adresse 46 (unité de chambre) sur la plate-forme (B9 A4 / Q7 4M) Réduction des délais pendant le chargement de grands blocs de données dans les modes non flash. Cela contribue à une connexion plus stable lorsqu’il est connecté directement à l’ECU (Direct Connect), populaire parmi les fans VAG.

Voiture prise en charge :

Audi

A2 2009 A3 8P 2003 A3 - plate-forme MQB A4 modèle 8E wariant B7 (Moteur, transmission, airbags, ABS, parc) 2005 Modèle A4 8K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008 Modèle A5 8K (UDS) 2007 Modèle A6 4F 2004 Modèle A8 4E 2003 T3 (UDS) 2010 T5 (UDS) 2008 Q7 (TP2.0 + UDS) 2006 Modèle S5 8K (R) Modèle S6 4F R8 (UDS) Modèle TT 8J 2007-

Mercedes

Sprinter (Crafter) - - Seulement le moteur et l’immobilisation

Seat

Altea Léon MQB 2013- Leon modèle 1P 2005- Modèle Toledo 5P 2004- Exeo 2008- (Moteur, transmission, airbags, ABS, parc)

Skoda

modèle octavia 1Z 2004 - plate-forme octavia MQB - superbe II B6 2008- Fabia modèle 5J 2007-

VW (immobilisateur, moteur)

Caddy 2K 2005- Eos Golf V modèle 1K Golf VI modèle 5K Golf VII MQB Golf Plus II 1K Transporteur / Multivan (Seulement après la commande CAN-BUS pour le stockage des données) Multivan/Transporter GP modèle 7E (UDS) 2009 Pour le modèle B6 3C 2005 Phaeton GP 2007 6R 2009- FL MQB 2014 Scirocco III

Compatible KWP1281, TP/KWP2000

Golf III, IV 3B Bora Transporteur T5 New Beetle II,III,IV Skoda Octavia I Skoda Fabia i i II Seat Leon I Seat Toledo II Seat Ibiza II, III, IV Audi A2,A3,A4,A6 K-Line

Notes pour Audi A4 :

Option A4 8E B6 modèle
Ce modèle a un can-bus (TP1.6), mais il n’est pas connecté à la prise de diagnostic. La voiture est entièrement diagnostiquée sur la ligne K (interface VCP requise + K). Protocoles utilisés KWP2000 et KWP1281

2 . Modèle A4 8E, option B7

Ce modèle a un CAN BUS TP2.0, mais la prise de diagnostic n’est reliée qu’à ce qu’on appelle CAN, c’est-à-dire moteur, transmission, airbags, ABS.

En outre, une ligne K standard. En d’autres termes, VCP soutient entièrement le diagnostic B7 modèles, mais seulement dans le CAN-Bus. D’autres contrôleurs sont disponibles par le biais des protocoles K-Line et KWP2000 KWP1281.

L'envoie comprend :

1x Vag Can Pro 1x CD